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正式亮相!广西首列全自动无人驾驶地铁来了(图)

发布日期:2020-09-05

广西首列全自动无人驾驶地铁来了!南宁轨道交通5号线首列车交付

8月28日,南宁轨道交通5号线项目首列车在南宁轨道交通集团那洪车辆基地卸车交付给。

以少数民族为特色的主题车辆正式亮相

南宁地铁5号线共配置列车24列,车辆外观以“承传经典”为主题,车灯造型创新来自于广西民俗“绣球”。车辆以蓝色为主色调,车体侧面使用“邕水蓝”腰带贯穿列车,与线路主色彩相互呼应,象征着南宁在母亲河邕江水的孕育下,枝繁叶茂、生机盎然。列车采供4动2拖6节编组的B型车,最高时速80KM/H,坐席232个,定员载客1484人,最大载客量2102人。

全自动驾驶智能运营新模式

本项目为全国少数民族自治区首个商业运营的全自动驾驶B型车地铁线,车辆采用GA04的全自动驾驶技术。南宁地铁5号线列车相对于南宁其他线路列车具备以下几个亮点:

1、全自动驾驶列车对车场、正线、控制中心、车站的4个有所不同方位的正常运营场景.故障运营场景及应急处理场景三大板块展开叙述,对应不同的场景展开了分别采用了不同的场景控制模式。

2、列车每次上线运行前会自动唤醒展开自检、静态测试、动态测试等,各项测试无异常后方可投入载客运行。

3、列车采用先进的全自动控制解决方案,对各种故障场景构建全自动掌控,应付列车运行过程中的脑溢血故障,为列车的安全运行保驾护航。例如:列车运行时信号遗失,列车会启动25km/h的蠕动运行模式,低速运营至站台,保障乘客的安全。

4、列车加装专家诊断系统,通过数据分析和挖出,利用各种推理小说算法和智能临床及预测模型来监控、预测和管理车辆的状态,评估列车健康程度,帮助检修人员进行列车维护,很大提升检修效率。列车安装了障碍物检测系统检测运营过程中影响运行的障碍物信息,为列车获取预警信息,大幅提升列车运行安全性。

5、列车空调使用变频技术,具有自动调节功能,不仅能够减小客室温度波动,减少乘客的舒适度,正常运营条件下每列车每天相对于南宁其他线路列车节能约920kW . h。

南宁5号线列车应用于多项新技术,使用无人驾驶技术避免了人为操作带来得有利影响,提升列车运行效率。在安全性能上加装多重智能防护措施,确保无人驾驶列车的行车安全。同时,列车在提升乘客体验的同时做到节能环保,为乘客提供安全、舒适、便捷的乘车体验。

南宁地铁5号线线路全长20.2公里,区间南起国凯大道站,途经壮锦大道、明秀西路、明秀东路、南梧大道、昆仑大道、北至金桥客运站,联系城市西南-东北方向的交通骨干线路,串联了那洪片区、江南片区、邕江北侧片区,进一步强化了邕江两岸的联通。2017年09月07日全线开工建设,预计2021年12月28日竣工通车。

全自动无人驾驶矮小上!

期望南宁地铁5号线早日开通


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